AM Group врятувала тюнера BMW AC Schnitzer від закриття
Тюнінг-ательє AC Schnitzer, яке ще навесні оголосило про згортання бізнесу, отримало нового власника. Нідерландський холдинг AM Group купує бренд у засновників, ахенської Kohl Group. Разом з назвою новому власнику переходить уся технічна документація та файли сертифікації TÜV.
AM Group обіцяє зберегти ідентичність AC Schnitzer, а також дати бренду доступ до ресурсів групи: вона працює у 30 країнах і вже володіє ательє Urban Automotive (кастомізація Land Rover), виробником композитів UBC Composites, GP Products та дистриб'ютором Absolute Motors. Міжнародні продажі та розбудову дилерської мережі в компанії називають головними пріоритетами.
До продажу справи йшли зовсім не блискуче. Навесні керівник AC Schnitzer Райнер Фогель пояснював рішення закритися зростанням витрат, непередбачуваністю постачальників і повільною німецькою сертифікаційною системою, яка давала конкурентам фору. Додав і менш технічну причину: бренду не вдалося повернути колишню популярність, адже електрифікація і зміна поколінь покупців зробили своє, тож молодша авдиторія на класичний тюнінг BMW відгукується гірше.
Підписання угоди AM Group та AC Schnitzer. Фото: reifenpresse.de
Від ACS7 до Supra
AC Schnitzer існує з 1987 року, а першим автомобілем бренду став ACS7 на базі BMW 7-Series покоління E32. Пізніше модифіковані ACL2 на основі M240i та AC Schnitzer M5 встановлювали рекорди кола на Нюрбургрингу. З часом компанія вийшла за межі BMW і почала випускати деталі й для MINI, що входить у групу BMW, та для Toyota Supra, яку свого часу розробляли разом із BMW Z4.
Новим керуючим директором AC Schnitzer стане Імран Аршад, співзасновник тюнінгової компанії Evolve Automotive Eventuri. Співгендиректор AM Group Патрік Мейєр додав, що компанія забезпечить ресурси, інфраструктуру та інвестиції, необхідні, щоб зробити бренд актуальним для наступного покоління.
Угода набуде чинності до листопада 2026 року. У 2027-му AC Schnitzer відзначить 40-річчя вже під новим власником. Суму угоди сторони не розкрили, а чи залишиться на посаді Райнер Фогель і що буде з лінійками для MINI та Supra, поки не повідомляється.
