DS N°7 та концепт Paris Fever: Stellantis готує десант на Паризький автосалон 2026
Концерн Stellantis продовжує викладати карти перед Паризьким автосалоном 2026 року. Цього разу черга дійшла до DS Automobiles: французький бренд розкрив плани на свою домашню виставку. Головною зіркою стенда площею 570 м² стане новий компактний кросовер DS N°7, але справжню інтригу створює загадковий концепт, який має визначити вигляд майбутніх моделей марки.
Італійське коріння та французький шарм
Новий DS N°7 — це не просто чергове оновлення. Автомобіль вироблятимуть в італійському Мельфі на одній лінії з Jeep Compass та Lancia Gamma. Для бренду цей сегмент є критично важливим, адже свого часу саме кросовер DS 7 Crossback, представлений у 2017 році, став першою самостійною моделлю бренду, розробленою окремо від материнського Citroën.
На автосалоні DS N°7 буде доступний для тест-драйвів у трьох версіях: гібридній Étoile Hybrid, передньопривідній далекобійній Étoile E-Tense FWD Long Range та топовій повнопривідній La Première E-Tense AWD Long Range. До речі, електрична модифікація кросовера обіцяє запас ходу до 740 км, що звучить цілком адекватно для сучасних подорожей без нервового пошуку зарядки кожні дві години.
Гібридний DS N°7 під час тестів. Фото: DS Automobiles
Загадковий Paris Fever та майбутнє дизайну
Окрім серійних машин, DS привезе концепт під назвою Paris Fever. Його описують як «бачення майбутнього дизайну», що має задати стилістичний вектор для наступних поколінь автомобілів. Цікаво, що цей концепт, за попередніми даними, не належатиме до стандартного сімейства електрокарів Stellantis (E-Car), які будуть масово представлені на виставці. Загалом Stellantis готує 9 концепт-карів для Парижа, намагаючись довести, що креативність у групі ще не остаточно програла боротьбу за оптимізацію витрат.
Також є припущення, що Paris Fever може бути передвісником нової генерації DS 3. Шеф-дизайнер бренду Тьєррі Метроз (Thierry Métroz) раніше натякав на радикальну зміну стилю для цієї моделі з можливим «виходом в інший сегмент». Очікується, що нова «трійка» може отримати дизайн, натхненний оригінальним Citroën DS3 2009 року, який свого часу розійшовся тиражем понад 500 тис. одиниць. Технічно такий автомобіль може базуватися на платформі STLA One, що дозволяє використовувати як двигуни внутрішнього згоряння, так та електричні силові установки.
Актуальна версія DS 3 в особливому виконанні. Фото: DS Automobiles
Повний склад експозиції
Окрім новинок, на стенді покажуть усю актуальну лінійку бренду, включаючи DS N°4 та флагманський електрокросовер DS N°8. Останній, нагадаємо, випускається з 2025 року та комплектується солідною батареєю ємністю 97.2 кВт·год.
Поки одні підрозділи концерну працюють над технологіями eBoost Air для боротьби з турбоямами, а інші створюють автономні фургони BOW, бренд DS продовжує грати роль «витонченого естета» у великій родині Stellantis. Наскільки життєздатною виявиться ця стратегія в умовах жорсткої конкуренції, побачимо вже в Парижі.
