На автосалоні IAA Mobility 2025 у Мюнхені відбулася офіційна презентація нового Mercedes-Benz GLC EQ Technology. Електричний кросовер стане на конвеєр у першій половині 2026 року і замінить у модельному ряді EQC.

Популярний хетчбек Renault змінив покоління й отримав повністю нові кузовні панелі, зберігши при цьому платформу CMF-B. Новинці обіцяють бензинові та гібридні двигуни, а ось розповсюджених у минулі роки дизельних версій не буде.

На виставці IAA Mobility в Мюнхені разом із Volkswagen ID. Cross представили і новий компактний електрокросовер Škoda Epiq. Модель стане найдоступнішим електричним Škoda, пропонуючи практичність і ціну на рівні бензинового Kamiq.

Віктор Цирфа
Новини
Віктор Цирфа 08 вересня 2025, 20:09

Honor готує серію Magic 8 — і модель Pro стане в ній передовим флагманом. Якщо вірити попереднім витокам, це буде єдиний смартфон на Snapdragon 8 Elite Gen 5, який отримає 3D ToF Face ID та ультразвуковий сканер відбитків пальців — подвійний захист на будь-який смак.

Віктор Цирфа
Новини
Віктор Цирфа 08 вересня 2025, 19:36

Як відомо, Samsung розробляє смартфон, який буде складатися в три рази. На відміну від трифолдів інших виробників, Samsung хоче щоб смартфон складався не в Z-подібну конструкцію, а всередину за прикладом паперових брошур. Така конструкція складніша в реалізації і потребує використання додаткового зовнішнього дисплея. Виробник прийняв таке рішення через те, що гнучкий екран дуже тендітний до ударів і подряпин, а захисне скло Gorila Glass неможливо зігнути. Тож, щоб зробити смартфон більш витривалим, виробник пропонує використовувати зовнішній захищений дисплей, а внутрішній гнучкий буде повністю ховатися всередину у складеному стані.

Віктор Цирфа
Новини
Віктор Цирфа 08 вересня 2025, 19:05

Компанія CATL (Ningde Shidai) офіційно підтвердила, що її новий літієвий акумулятор «Qin-xin» став першим у світі, який успішно пройшов сертифікацію за новим китайським стандартом GB 38031-2025, що має нові жорсткі вимоги до безпеки батарей для електромобілів і набуває чинності з 1 липня 2026 року. Цей стандарт посилює вимоги до стійкості при перегріві, ударах, швидкій зарядці та перезаряді. Мета його впровадження виключити ризик самозаймання електромобілів.